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組裝式四層縫隙收納置物推車(移動置物架)



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最新時事新聞報報1















▲受颱風影響,台灣虎航公布最新航班異動。(圖/資料照/記者季相儒攝)

記者賴文萱/台北報導

今年襲日最強颱「燕子」逼近日本,預計9月4、5日從四國登陸,並影響關西一帶,此外,登陸後東日本、北日本地區也可能受強風襲擊。受燕子颱風路徑及外圍環流影響,基於飛行安全考量,各家航空公司陸續公布最新航班異動,提醒近日要赴日本民眾多加留意氣象、航班資訊。





▲燕子颱風4日、5日侵襲日本。(圖/中央氣象局)

長榮航空

9月4日航班異動訊息如下:

往返台北-小松BR158、 BR157航班取消

往返台北-大阪BR178 、BR177 、BR132 、BR131 、BR130 、BR129航班取消

往返高雄-大阪BR182、 BR181航班取消

台灣虎航

9月4日最新航班異動情形如下:

-IT230 桃園-沖繩那霸延後至08:25起飛

-IT231 沖繩那霸-桃園延後至11:45起飛,且配合沖繩機場設施限制,旅客請務必於08:10-09:25間完成報到手續

-IT212 桃園-大阪關西延後至16:55起飛

-IT213 大阪關西-桃園延後至21:30起飛

-IT207 名古屋-桃園提前至09:50起飛

-IT214 桃園-岡山提前至07:05起飛

-IT215 岡山-桃園提前至11:30起飛

-IT210 桃園-大阪關西提前至03:40起飛

-IT211 大阪關西-桃園提前至08:15起飛

-IT202 桃園-東京成田提前至11:00起飛

-IT203 東京成田-桃園提前至15:45起飛

-IT280 高雄-東京成田提前至07:05起飛

-IT201 東京成田-桃園提前至12:30起飛

-IT206/207 桃園-名古屋來回航班取消

-IT254 桃園-仙台提前至11:30起飛

-IT255 仙台-桃園提前至16:45起飛

※以上飛航時間皆為當地時間,且為24小時制。

樂桃航空

9月4日取消航班資訊如下:

?航班編號MM0022台北(桃園)→大阪(關西)

?航班編號MM0027大阪(關西) →台北(桃園)





最新時事新聞報報2 收納















▲影片來源:賓士

記者游鎧丞/綜合報導

日前落幕的美國圓石灘車展,賓士(Mercedes-Benz)也於會中發表了一款相當「驚世駭俗」的電動概念車「Vision EQ Silver Arrow」;這款車之所以驚世駭俗不是在於它採用純電動力,更是在於其經典的「銀箭」身型!先不論其量產機率高或低,光是三芒星挑戰全球車迷視覺味蕾的大膽創新之舉,就足以讓人玩味三分!

▲Vision EQ Silver Arrow,相當程度地承繼經典賽車W125 Silver Arrow 各項元素。(圖/翻攝自賓士,以下同)

當然,「Vision EQ Silver Arrow」如此身型,放在現今車壇實在有些「光怪陸離」,但實際上這款電動概念賽車身上的各式元素,可是相當程度地承繼了老大哥「W125 Silver Arrow」的經典設計;更別提後續車型「W125 Rekordwagen」更在1938年創下最快時速世界紀錄的豐功偉業;畢竟在當時,「432.7km/h」的誇張數字,可是賓士三芒星歷史的一大里程碑。

光看在這點情面上,小老弟Vision EQ Silver Arrow致敬個一兩分,應該也毫不為過吧。

▲身長來到5米3的Vision EQ Silver Arrow,造型還真的頗像一隻銀箭。

既然名為「銀箭」,Vision EQ Silver Arrow自然在整體車身造型也得十足剽悍;先不論那來至5米3的修長身型,光是車頭大型顯示幕、狹長LED頭燈、高聳的4顆輪胎(前24吋、後26吋)、充當尾翼的大型深色玻璃等配置,各項張狂的部件設計,也讓人見識到賓士三芒星大膽、創新的設計語彙。

▲Vision EQ Silver Arrow採用單人座設計。

既然都名為電動概念賽車了,Vision EQ Silver Arrow少個車門應該也不是一件讓人太過意外的事情;在掀起駕駛艙爬進車內之後,除了高檔的鋁合金、胡桃木、真皮面料之外,相信大多數人應該都會被座艙內的全景式曲面螢幕所吸引;搭配可調整油門煞車踏板的專有設計,即便座椅無法進行上下前後調整,但該設計仍可讓不同身型的駕駛都能夠享有最為舒適的乘坐姿勢。

▲Vision EQ Silver Arrow最大續航里程數為400公里。

當然在最重要的動力規格上,Vision EQ Silver Arrow搭配前後軸各1的電動馬達配置,並採用全時四輪驅動設定,換算最大輸出可來到750匹之譜;有趣的是,雖說少了傳統燃油引擎的拉轉聲浪,賓士仍是為該車款加裝了一組可模擬AMG V8以及AMG F1賽車排氣聲浪的音效裝置,大大滿足講究聲光效果的駕駛。

然則根據WLTP標準檢測,Vision EQ Silver Arrow即便動力出眾,但80kWh鋰電池組仍可提供長達400公里的最大續航里程數,以一輛電動車來說,有此續航表現可說是相當亮眼。







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